車載監(jiān)控案例：渣土車空載、滿載、超載及載重變化監(jiān)控
隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市化進程加速，運輸建筑垃圾和建筑土方的重型載貨汽車越來越多，這種汽車又稱為渣土車、泥頭車。相比其他運輸車輛，由于受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，渣土車的交通違規(guī)、超載超速、隨意拋灑等問題更加嚴重，同時因為業(yè)主內(nèi)部責任缺失、涉及政府部門多、管控內(nèi)容巨大等，管理過程也往往難上加難，效果當然難以盡如人意。 

以深圳為例，在冊的有4000輛渣土車，但其常因超載、超速、滴漏揚灰、事故頻發(fā)而受到關(guān)注。最近，據(jù)深圳綠化和市容管理局相關(guān)消息稱，渣土車車輛技術(shù)新地方標準將于今年10月開始實施。新標準下，擬采取多種措施，力求解決渣土車運輸安全問題。 
1、 渣土車區(qū)間限速，最高車速也不得60公里/小時。 
2、 必須安裝密閉車箱蓋，傳統(tǒng)硬箱蓋，軟篷布箱蓋（推薦）。并加裝頂蓋關(guān)閉傳感器或篷布關(guān)閉傳感器。
3、 新增監(jiān)視右轉(zhuǎn)“內(nèi)輪差”的視頻監(jiān)控設(shè)備。
4、 為限制超載，同事為防止空載，保護各方權(quán)益，加裝汽車空重載傳感器。
5、 安裝北斗或GPS定位系統(tǒng)和全套電控設(shè)備。
6、 對于翻斗式自卸車，加裝貨箱舉升傳感器。 
7、 安裝視頻設(shè)備，為監(jiān)控處理提供直觀依據(jù)。 
8、 安裝車載RFID電子標簽,構(gòu)建電子圍欄。

繼深圳之后，各省市區(qū)也出臺了相關(guān)措施，并通過車載視頻監(jiān)控、GPS/北斗定位終端、車輛狀態(tài)監(jiān)控傳感器、網(wǎng)絡(luò)調(diào)度及監(jiān)控平臺等一整套解決方案，相關(guān)監(jiān)管部分將有效解決渣土車管理難問題。可以做到實時監(jiān)管以下車輛狀態(tài)：
1、通過蓋關(guān)閉傳感器或篷布關(guān)閉傳感器,監(jiān)控箱蓋是否閉合，防止渣土車違規(guī)拋灑。 
2、通過空重載傳感器，監(jiān)控載重是否超載、是否空載，防止車輛超載運輸和跑空車。
3、通過GPS或北斗定位終端，實時監(jiān)控車輛位置、行駛軌跡，防止不按指定位置卸貨和不按指定路線行駛。
4、通過舉升傳感器，監(jiān)控車輛是否卸貨。
  憑借在車輛狀態(tài)傳感器上的技術(shù)實力和實踐經(jīng)驗，贏得了上海、北京、河南、湖南、湖北、福建、貴州等多地的渣土車監(jiān)管項目的訂單，達到每年數(shù)萬的裝車數(shù)量。并在去年與深圳一車廠達成合作，為其一款新型純電動渣土車提供載重傳感器、舉升傳感器和密閉傳感器的整套解決方案，進入渣土車前裝市場。